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2015年全國碩士研究生招生考試將于2014年12月27日至29日舉行。近年來“考研熱”一保時捷零件直高溫不退，一些大學生考研藍寶堅尼零件的浮躁心態也廣為人們詬賓利零件病。當下大學生為什么考研？近日，中國青年報社會調查中心通過民意中國網和問卷網，汽車機油芯對3473人進行的一Bentley零件項調查顯示，受訪者發現身邊大學生考研的最普Benz零件遍目的是圓名校夢(42.8%)，接下來是逃避就業壓力(33.7%)、重新選專業(33.1%)和進入理想城市(32.0%)。僅25奧迪零件.6%的受訪者表示身邊大學生考研是因為對學術研究有興趣。57.0%的受訪者感覺當下碩士研究生汽車零件學歷含金量下降。
受訪者中斯柯達零件，26.2%的人是德系車零件在校生，70.3%的人已經工作。61.4%的人學歷為大學本科，20.臺北汽車零件0%的人學歷為大學專科。
42.8%受訪VW零件者發現身邊大學生考研是為了圓名校夢
油氣分離器改良版北京師范大學文學院大四學生趙坤汽車空氣芯(水箱水化名)今年報福斯零件考了本院的研究生，現在正在緊張地復習備考。她告訴臺北汽車材料記者，選擇考研并不是因為喜歡文學，主要是想提高學歷，而考本校的研相對容易一些。關于以后的職業發展，趙坤直言不想BMW零件進入相關領域工作。“不過我也不知道自己感興趣的領域是什么，打算先讀3年再說，之后可能會去考公務員”。
王凱杰一年前拿到了上海某著名高校的MBA學位。他告德系車材料訴記者，自己本科學的是機械專業，進的公司還算不錯，但是公司位置在中部地區，而他很想去大城市生活和創業。于是他在工作5年之后又去考研。
調查顯示，據受訪者觀察，身邊大學生考研的最汽車零件進口商普遍目的是圓名Audi零件校夢(42.8%)，接下來依次是逃Skoda零件避就業水箱精壓力(33.7%)、重新選專業(33.1%)、進入理想城市(32.0%)。僅25.6%的受訪者發現身邊大學考研是對學術研究有興趣。
汽車零件貿易商當下，大學生就業壓力不斷增大，對于汽車材料很多人來說，就業已代替學術成為考研的主要目的。汽車材料報價本次調查顯示，34.2%的受訪者認為碩士研究生培養應該更注重就業能力，19.7%的受訪者認為應該更注重學術能力，40.8%的受訪者認為應該兩者并重。
趙坤認為，現在就業賓士零件競爭激烈，大學生想通過考研圓名Porsche零件校夢、進大城市是很正常的想法。更何況當下研究生學位不僅有學術型，也有專業型。考研并不一定要以追求學術為目的。
在王凱杰看來，當下不少考研的人，實際只是為了混學歷和學位。學位和學汽車冷氣芯術、技能水平之間的聯汽車零件報價系已經被削弱，會帶來學歷含金量的下降。
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